Tháng 5/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự sụt giảm đáng kể trong phân khúc xe sedan cỡ D. Theo thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số bán hàng của phân khúc này đã giảm 15,5% so với tháng trước, chỉ đạt 256 xe. Tuy nhiên, con số này vẫn cho thấy sự tăng trưởng 22,5% so với cùng kỳ năm 2024, cho thấy một số tín hiệu tích cực trong bối cảnh thị trường khó khăn.
Trong bối cảnh này, mặc dù thứ hạng trên bảng xếp hạng không có nhiều thay đổi, nhưng sức mua của người tiêu dùng đang có dấu hiệu giảm sút nghiêm trọng. Đặc biệt, cả Mazda6 và Honda Accord đều không ghi nhận được doanh số nào trong tháng này, điều này cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe sedan.
Toyota Camry: 239 xe
Toyota Camry tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu với 239 xe được bán ra trong tháng 5/2025, mặc dù doanh số đã giảm nhẹ 9,5% so với tháng trước. Tính từ đầu năm, Camry đã tiêu thụ tổng cộng 940 xe, tăng 69,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này trong lòng người tiêu dùng.
Đặc biệt, phiên bản hybrid của Toyota Camry, mặc dù có mức giá cao từ 1,472 – 1,542 tỷ đồng, lại chiếm tới 62% doanh số của dòng xe này. Tuy nhiên, với lượng xe tồn kho từ năm 2024, nhiều đại lý đã áp dụng mức giảm giá từ 90-120 triệu đồng để thu hút khách hàng.
KIA K5: 17 xe
KIA K5 đã trải qua một tháng khó khăn khi chỉ bán được 17 xe, giảm 46,9% so với tháng trước. Tính từ đầu năm 2025, doanh số của K5 chỉ đạt 98 xe, giảm 11,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe này ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2021 với nhiều phiên bản và tùy chọn động cơ, nhưng hiện tại đang gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng.
KIA K5 được biết đến với thiết kế hiện đại và nhiều tính năng nổi bật, nhưng có vẻ như sự cạnh tranh từ các mẫu xe khác trong phân khúc đã ảnh hưởng đến doanh số của nó.
Mazda6 và Honda Accord: 0 xe
Tháng 5/2025 là một tháng đáng quên đối với Mazda6 và Honda Accord khi cả hai mẫu xe này không bán được một chiếc nào. Mazda6 đã trải qua 6 tháng liên tiếp giảm doanh số, với chỉ 56 xe được tiêu thụ trong 5 tháng đầu năm, giảm 74% so với cùng kỳ năm 2024.
Honda Accord cũng không khá hơn khi chỉ bán được 15 xe từ đầu năm, giảm hơn 70% so với năm ngoái. Mặc dù các đại lý đã đưa ra nhiều ưu đãi giảm giá hấp dẫn, nhưng dường như vẫn không đủ để thu hút khách hàng, khi mức giá vẫn được cho là quá cao so với mặt bằng chung của phân khúc.
Với sự gia tăng ưa chuộng xe gầm cao, thị phần của xe sedan, đặc biệt là phân khúc sedan cỡ D, đang dần bị thu hẹp. Phân khúc này chủ yếu phục vụ cho khách hàng trung niên, điều này khiến nó khó thu hút được sự quan tâm từ giới trẻ. Chỉ có Toyota Camry vẫn duy trì được sức hút, mặc dù có mức giá cao nhất trong phân khúc.
Chúng tôi rất mong nhận được ý kiến của bạn về tình hình thị trường ô tô hiện nay. Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết này với bạn bè. Xin cảm ơn!
