Tháng 6 năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều biến động, đặc biệt là trong phân khúc xe sedan cỡ D. Mặc dù tổng doanh số toàn thị trường có sự tăng trưởng nhẹ, nhưng doanh số của các mẫu xe sedan cỡ D lại không theo kịp xu hướng này. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về tình hình doanh số của các mẫu xe trong phân khúc này.
Doanh số xe sedan cỡ D tháng 6/2025
Theo thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số xe sedan cỡ D trong tháng 6 đã giảm nhẹ 4,3% so với tháng trước, chỉ đạt 245 xe. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2024, con số này vẫn tăng mạnh 58%. Điều này cho thấy mặc dù có sự sụt giảm trong ngắn hạn, nhưng xu hướng tiêu dùng vẫn đang có những tín hiệu tích cực.
Vị trí dẫn đầu: Toyota Camry
Trong tháng 6, Toyota Camry tiếp tục khẳng định vị thế của mình khi bán ra 223 xe, chiếm phần lớn doanh số của toàn phân khúc. Mặc dù giảm 6,7% so với tháng trước, nhưng tổng doanh số trong 6 tháng đầu năm của mẫu xe này đã đạt 1.163 xe, tăng trưởng ấn tượng 76,2% so với cùng kỳ năm 2024. Đặc biệt, phiên bản hybrid của Camry đã chiếm tới 65% doanh số, cho thấy sự chuyển mình của người tiêu dùng hướng tới các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
KIA K5: Tín hiệu tích cực
KIA K5 đã ghi nhận doanh số 20 xe trong tháng 6, tăng 17,6% so với tháng trước. Mặc dù không phải là mức tăng trưởng đột phá, nhưng đây vẫn là một tín hiệu tích cực cho mẫu xe này, đặc biệt sau khi nhà phân phối áp dụng chương trình ưu đãi giảm giá. Tuy nhiên, tổng doanh số trong nửa đầu năm 2025 của K5 chỉ đạt 118 xe, giảm 10,6% so với cùng kỳ năm trước.
Honda Accord: Doanh số ảm đạm
Honda Accord chỉ bán được 2 xe trong tháng 6, sau một tháng không có doanh số. Tính từ đầu năm, mẫu xe này chỉ đạt 17 xe, giảm gần 58% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù có sự giảm giá mạnh từ đại lý, nhưng người tiêu dùng vẫn tỏ ra dè dặt với mẫu xe này do nó thuộc đời cũ.
Mazda6: Tình hình khó khăn
Đáng buồn hơn, Mazda6 không ghi nhận được doanh số nào trong hai tháng liên tiếp. Tổng doanh số của mẫu xe này trong nửa đầu năm 2025 chỉ đạt 56 xe, giảm mạnh 76,4% so với năm trước. Việc không có doanh số trong thời gian dài có thể là dấu hiệu cho thấy Mazda6 sẽ sớm rút lui khỏi phân khúc sedan cỡ D.
Nhìn chung, thị trường xe sedan cỡ D tại Việt Nam đang trải qua nhiều thách thức. Các mẫu xe như Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế, trong khi những cái tên khác như KIA K5, Honda Accord và Mazda6 đang gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng. Sự chuyển mình của người tiêu dùng hướng tới các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường có thể là yếu tố quyết định trong tương lai của phân khúc này.